HOT ! スズキ パレット ワゴンR ラパン MRワゴン セルボ バーディクラブリア車高調

スズキ　パレット　ワゴンR　ラパン　MRワゴン　セルボ　バーディクラブ　Buddy club　リア全長調整式車高調　リアスプリング4k　エブリイ純正スプリングカット整形品スプリング　抜け固着なし。クスコトヨタ86リアアッパーアーム 調整式アーム CUSCO ZN6スバルBRZ。ショックはストロークが約90mmで手で押し込むと自力で戻り、減衰力調整も効きます。ご*ー様 HKSサスペンションキット FK8。エブリイ純正スプリングは自由長140mmを目指して加工しています。30アルファードBLITZ サスペンションキット。個の商品は中古につき3Nです。デイズルークス RS-R ダウンサス・強化サス・スプリング。。jb74ジムニー ショックアブソーバー、スプリング 4本セット 黒。ショックはもともと21ワゴンR用ですが、パレット等の世代のスズキ車に合うように削り込んでいます。また、減衰力調整ダイヤルが破損していたため部品を取り寄せて修理しています。ケイプロコンプ　es3000 ランクル等。70カムリWS専用AIRMEXT製エアサス（脚以外）！。オイル漏れや抜けは無さそうです。スプリングは4kの物が1セット、エブリイ純正スプリングをカット後整形したものが1セットです。チャラバネ 100キロ ID 62.63 詳細4枚目に書いてます。三菱ジープ　ロングショックアブソーバー。スプリングアジャスターはid80用ですので両方のスプリングで使うことができます。スプリングアジャスターやショックブラケットに固着はありません。ホンダ インサイト純正 中古サスペンション一式。mh系ワゴンr 車高調　ミラ等流用。また、バラ売り等はできません。発送はヤマト運輸で100サイズを予定しています。エスカレード　タホ　サバーバン等へ　純正ショックアブソーバー　漏れなし