HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM

スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。装着車両は純正車高となります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。簡易清掃しております。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。Genb 玄武 SSB01Hストロークストッパー200系 2WD ハイエース用。スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。＠JＡ12W22Wジムニー３インチアップ１５０００円送料無料。スキッドレーシング キャンバーブロック 50エスティマ トモマイ。）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。ムーヴl175s ダウンサス。ハイエース200系　9型　ダークプライムS ショックアブソーバー。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。20系　アルファード　ヴェルファイア　エスティマ　リアキャンバープレート　6度。GC8インプレッサSTI 純正ショックフロントその1。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。頭文字T。オ*ワ様 スイフトスポーツ　ZC32S 2WD 純正スプリング　純正サス。写真で判断してください。ヴェルファイア・アルファード　車高調　ラルグス。C35 ローレル　車高調。なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。RSR車高調 ダイハツ タント L375S Best-i Ti2000。ラルグス　50プリウス　車高調セット　ZVW50等。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。ジムニー　ショウワガレージ　JB64 1インチリフトアップコイル。[RS-R_RS★R SUPER DOWN]JF1 N BOXカスタム。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。【値下げ、早い者勝ち！】30アルファード 2WD TEINFLEXA 車高調。haru★スズキ★ジムニー★シエラ★JB74★JB64★純正★足回り。こちらではバラしておりません。コペンGR LA400 Blitz車高調 カスタム済み。TOYOTAハイエース新車外し　 ガス式ショックアブソーバー 4本セット。75千キロから取り外し。GC8インプレッサSTI純正ショックリヤその2。CHRYSLER クライスラー 300、300S、300C 車高調。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。TEIN street BASIS l375s タント 車高調。KYB 車高調。故障での取り替えではありません。サスペンションプラス UC-01 ID66 6inch 118N 12k