HOT ! 当時物正規品 【大径 希少】φ39 ナルディクラシックウッドステアリング

希少39φウッドステアリングハンドルです。く*れ様 ジャンク！イタルボランテウッド レザー ステアリングホイール 3スポー。何より39φの方が見た目印象がだいぶ違います。送込★希少レカラ純正ホーンボタンモトリタバドニックビレットカリフォルニアカスタム。その際、純正色からワコトオイル(マホガニー)で着色後、油性スプレーニスにて仕上げてます。【激レア】Likewise Ghost【当時物】+エクステンションセット。手前がリペア前の状態、奥は同じワコトオイル(マホガニー)で仕上げ物です。GR86 BRZ GRクイックシフトレバー。裏側は見えませんので対して気にならないと思います。R*N様 ニスモ NISMO ステアリング　当時物 旧ロゴ 希少 レア。正規品ホーンボタンもセットです。m*i様 ALFAROMEO 純正ステアリング 1971。3-40年前のイタリアのクオリティですので木目がまばらですが木のいい味出てると思います。オープンプライマリー　プリモ社製　ベルトキット。78プラドにて使用していました。外径は78プラド純正ステアリングとほぼ同等サイズですので多く出回っている36φより違和感もなく運転も楽だと思います。【当時物良品】NARDI ナルディ クラシック ウッドステアリング 約33cm。MOMO ステアリング　prototipo ローバーミニ。(大きさ車体に小さいとステアリングだとバランスが悪いです)※個人的感想です。前オーナーが刷毛塗りでニス塗りしておりあちこちタレが酷かった為、一度剥いで再塗装しました。NRG製 Gen2.0 クイックリリースSRK-200PK-SAKURA。モモステ ディープコーン 33φ。あくまで素人塗装です。写真1枚目、元色との違いです。ゴ*イ様 MOMO レース。さ*と様 MOMO ステアリング・ハンドル本体 3スポーク ブラック　コマンド。写真撮る際に気が付きましたが、写真9枚目のようにステアリング裏側は完璧にはタレ取りきれてませんでした。表は比較的綺麗に修正出来たと思います。ワークスベル 日産車用 ラフィックス専用ショートボス 629S。MOMO キャバリーノ　シルバースポーク。写真10枚から17枚目、私が購入した際の元の状態です。写真18枚目、一度、ざっとニスを剥いだ状態です。MOMO UJ-01 ステアリング 350mm ウルトラジャパンブラックレザー。【限定値下げ】ナルディ NARDI TORINO ステアリング 36π レザー。リング、ボルトはありません。古い物です。ナルディ クラシック ブラックスポーク 36cm ステアリング FET 正規。アベニューパフォーマンス　ウッドｘアルミニウム　USDM　ステアリング　ハンドル。